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Wandelhalle

Die an der Nordseite des Bahnhofs gelegene, für Reiterbahnhöfe typische Verbindungshalle über den Gleisen wurde unter dem Namen Wandelhalle bekannt.
Zu ihr gehören die Eingangs- und Ausgangshallen an den West- und Ostseiten mit jeweils einem angebauten markanten, 45 Meter hohen Uhrturm; als Zugang zu dem ersten (östlichen) Bahnsteig für die S-Bahn mit den jetzigen Gleisen 3 und 4 gibt es eine zusätzliche Eingangshalle. In der Wandelhalle befanden sich früher die Wartesäle 1. bis 4. Klasse , während die Fahrkartenschalter und die Gepäckabfertigung und -ausgabe in den Eingangs- und Ausgangshallen untergebracht waren. Im Rahmen der Erneuerung der Tragkonstruktion wurde der Nordsteg des Hauptbahnhofes umgebaut. Die Wandelhalle erhielt eine Galerie mit Läden als zusätzliches Stockwerk. Zuvor wurde diese Fläche nur für Werbetafeln genutzt. 1988 fand sich ein privater Investor für den Neubau der Wandelhalle, nachdem die ursprüngliche Halle aus Altersgründen bereits längere Zeit zuvor abgerissen worden war.
Die neue Wandelhalle nach Entwurf von Horst von Bassewitz feierte ihre Eröffnung am 1. Juni 1991. Auf 7600 Quadratmetern und zwei Etagen befinden sich zahlreiche Läden und gastronomische Betriebe, weitere 3600 Quadratmeter Büro- und Lagerfläche kommen in den Obergeschossen hinzu.
Aufgrund der Lage im Bahnhof unterlagen die Geschäfte nicht den von 1900 bis 2007 gesetzlich begrenzten Ladenöffnungszeiten, sondern waren – und sind – an allen sieben Wochentagen von 6 bis 23 Uhr geöffnet. Die Gourmet-Station wurde im Jahr 2005 vergrößert und bietet 19 verschiedene gastronomische Richtungen. Der Immobilienfonds DG Immobilien-Anlage 22, eine Tochter der Deutschen Genossenschaftsbank, hatte 1991 die Wandelhalle von der Deutschen Bahn im Erbbaurecht für einen Zeitraum von 70 Jahren erworben.
Im September 2017 wurde bekannt, dass die Wandelhalle verkauft werden soll.
Laut einem Pressebericht hoffen die Anbieter auf einen Kaufpreis im dreistelligen Millionen-Euro-Bereich.