Startseite01-Der Bahnhof

Geliebt und Gehasst!

Der Hamburg Hauptbahnhof ist einer der wichtigsten Eisenbahnknoten Deutschlands.
Mit mehr als 550.000 Fahrgästen pro Tag (darunter 270.000 der S-Bahn) ist er der meistfrequentierte
Fernbahnhof der Deutschen Bahn sowie nach dem Bahnhof Paris-Nord der meistfrequentierte Bahnhof Europas.
Dem Zentralgebäude und den offenen Gleisanlagen sind im benachbarten Untergrund die U-Bahnhöfe Hauptbahnhof
Nord und Hauptbahnhof Süd der Hamburger Hochbahn und ein Richtungsbahnsteig der S-Bahn Hamburg angegliedert.
Die regionalen Bahnlinien sind in den Hamburger Verkehrsverbund (HVV) integriert.
Die Station gehört zu den 21 Bahnhöfen der höchsten Preisklasse 1 von DB InfraGO.
Gemessen an den täglichen Verkehrszahlen im Personenfern- und Regionalverkehr auf zwölf Bahnsteiggleisen ist
er nach Angabe des ehemaligen Bahnchefs Rüdiger Grube der größte „Flaschenhals“ im Netz der Deutschen Bahn.
Seit 2010 gilt der Bahnhof als überlasteter Schienenweg.
Der Durchgangsbahnhof wurde ab 1904 als Ersatz für die früheren verstreut liegenden Kopfbahnhöfe
verschiedener Bahngesellschaften erbaut und am 6. Dezember 1906 in Betrieb genommen.